Каталог курсовых, рефератов, научных работ! Ilya-ya.ru Лекции, рефераты, курсовые, научные работы!

Ф.И.Лощенков – политический портрет руководителя области

Ф.И.Лощенков – политический портрет руководителя области

 

 

 

РЕФЕРАТ

«Ф.И.Лощенков – политический портрет руководителя области»

 

 

 

















 

 

 

 

 

 

 

 

 

                                        

                                           

 

 




ПЛАН


Введение

Глава 1 Обстановка в области во второй половине 50-х гг.

1.1 Развитие промышленности

1.2 Положение сельского хозяйства

1.3  Культурно-бытовое строительство

Глава 2  Начало руководства Ф.И.Лощенкова

2.1 Назначение Ф.И.Лощенкова на пост руководителя области

2.2 Личная характеристика Ф.И.Лощенкова

2.3 Начальная политика Ф.И.Лощенкова

Глава 3 Политическая деятельность Ф.И.Лощенкова

3.1 Промышленный сектор

3.2 Политика Ф.И.Лощенкова в сфере сельского хозяйства области

3.3 Положение культурной и социальной сфер общества

Глава 4 Критика  бывшего первого секретаря Ярославского ОК КПСС

4.1 Травля бывшего первого секретаря ОК КПСС Ярославской области

4.2 Позиция обкома партии

4.3 Всенародная реабилитация

Заключение

Список литературы

Приложение








Введение



    Федора Ивановича Лощенкова представлять не надо: его имя хорошо известно ярославцам и жителям области. 25 лет (с 1961 по 1986 годы) он руководил Ярославской партийной организацией КПСС. Наверное, в нашем крае трудно найти другую политическую фигуру, деятельность которой вызывала бы столько споров и неоднозначных оценок. И это не удивительно. Сейчас, когда продолжается «идейная» борьба с коммунизмом, трудно ждать объективного анализа нашего недавнего прошлого и результатов деятельности лидеров того времени. Накал политической борьбы неизбежно приводит к полемическим заостренностям оценок.

    Поэтому цель моей работы:  наиболее полно и  объективно  обрисовать политический портрет Ф.И.Лощенкова, учитывая как негативные, так и положительные стороны его деятельности в качестве руководителя области.

Перед собой я ставлю следующие задачи:

·        Рассмотреть обстановку в области (в промышленности, сельском хозяйстве, культуре) во второй половине 50-х гг., то есть до  назначения Ф.И.Лощенкова первым секретарём Ярославского ОК КПСС.  Это нужно для того, чтобы представлять в каких  условиях начал работать Федор Иванович и с какими столкнулся трудностями;

·        Постараться дать объективную личную характеристику Ф.И.Лощенкову;

·        Проанализировать политическую деятельность бывшего первого секретаря Ярославского ОК КПСС;

·        Рассмотреть  критику в  адрес Ф.И.Лощенкова и постараться привести в некоторых  случаях статистические данные, чтобы опровергнуть ложные утверждения.

     Актуальность моей работы:  меня заинтересовала личность Ф.И.Лощенкова, потому что он в своё время много сделал для Ярославской области. Поэтому мне хотелось побольше узнать о нём как о личности и политике. Я решила проанализировать деятельность Ф.И.Лощенкова за 25 лет, выявить положительные и отрицательные стороны его политики.





























                                               ГЛАВА 1

     

Обстановка в области во второй половине 50-х годов.



     Разработанные  20 съездом Директивы по шестому пятилетнему плану развития народного хозяйства на 1956-1960 гг. ориентировали партию и весь советский народ на дальнейший рост всех отраслей народного хозяйства, расширение сельскохозяйственного производства и повышение жизненного уровня трудящихся.

1.1 Развитие промышленности



     В1957 году была проведена перестройка управления промышленностью и строительством: были созданы советы народного хозяйства, образованные по экономическим районам, и упразднены общесоюзные и союзно-республиканские министерства. В подчинении СНХ Ярославской области перешло более 200 предприятий с общим годовым объемом валовой продукции 12 млрд. рублей[1].

    На первых порах деятельность совнархоза дала ощутимые результаты. Под руководством областной партийной организации он многое сделал по мобилизации внутрипроизводственных резервов, углублению специализации, по кооперированию и более полному использованию местных ресурсов. До организации СНХ в области было 37 предприятий, не выполнявших плановые задания. Затем их число резко уменьшилось, а в 1959 году таких вовсе не стало. Выполнялись  планы капитального строительства. Выпуск валовой продукции в 1957г. По сравнению с 1956 г. Вырос на 8,5%, в 1958 г. – на 8,7, а в 1959 г. – на 9,7%[2].  Но с созданием совнархозов во многом нарушились  производственные связи предприятий разных экономических районов, затруднялась их специализация, ослабло руководство техническим прогрессом, усилилось местничество. Это привело к упразднению в 1965 г. совнархозов.

    Большое влияние на экономику Ярославской области оказали решения майского (1958 г.)  Пленума ЦК КПСС по ускоренному развитию химической промышленности. Обсуждая итоги работы Пленума, областной партийный актив внес тогда предложение организовать на базе строившегося в Ярославле нефтеперерабатывающего завода выпуск полуфабрикатов для шинного и лакокрасочных производств. ЦК КПСС и Совет Министров СССР поддержали это предложение. Дальнейшее сооружение нефтеперерабатывающего гиганта стало осуществляться с учетом комплексного использования нефтесырья.  Обком ВЛКСМ объявил стройку ударной и направил на неё более тысячи человек. Сооружение завода началось с возведения жилого комплекса для строителей и нефтехимиков. На южной окраине города, рядом с будущим предприятием, было построено 35 многоэтажных домов  микрорайона, в котором жило 80 тыс. человек. Однако следует заметить, что при этом не были должным образом учтены экологические особенности столь крупного гиганта нефтехимии, размещенного в непосредственной близости от поселка и всего города.

    В конце 50-х годов в стране создалась так называемая шинная проблема. Много автомобилей, особенно во время уборочных кампаний, простаивало из-за отсутствия покрышек. В шестом пятилетии ярославским шинникам предстояло удвоить их выпуск, резко повысить качество. Ещё в конце 5 пятилетки завод изготовил опытные образцы бескамерных шин для автомобиля «Победа», вскоре запустив их в массовое производство. Бескамерными шинами начали «обуваться» и грузовые автомобили: они обеспечивали безопасность езды даже при механических повреждениях и беспрепятственное движение по мягким грунтовым дорогам и целинным землям.

    Работа коллектива шинников получила высокую оценку. В 1959 г. за разработку конструкции, изготовление и внедрение в производство бескамерных шин он был удостоен Диплома второй степени ВДНХ СССР. С 1959 г. завод приступил  к созданию шин со съёмными протекторами. Это значительно повышало износостойкость автопокрышек. Большой вклад в совершенствование шинного производства внёс его директор В.П.Чесноков.

    Усилия шинников активно поддерживались коллективом завода СК-1. Сначала в лабораторных условиях ему удалось синтезировать каучук СКД, отвечающий повышенным требованиям. Затем заводу было поручено отработать технологию промышленного производства нового вида сырья. Испытания прошли успешно. Применение этого вида каучука повышало ходимость шин на 20-30 %, что было равнозначно дополнительному выпуску нескольких миллионов покрышек. Большая группа работников СК-1, особо отличившихся в разработке технологии получения СКД, была награждена орденами и медалями. Ордена Ленина были удостоены директор завода П.М.Рыбаков, начальник цеха Г.С.Захаров и научный руководитель центральной заводской лаборатории П.А.Виноградов.

    Что касается  развития технического  прогресса и живого творчества масс, то итоги были следующими. В 1957 г. в движении изобретателей и рационализаторов в области участвовало15 тыс. рабочих и служащих, в 1958 г. – 18 тыс. и в 1959 г. – 22 тыс. человек. Рыбинские полиграфисты создали новые высокопроизводительные печатные агрегаты, в том числе газетную машину для «Правды». На заводе «Красный Маяк» внедрили в производство новые маятниковые вибраторы с направленной амплитудой колебаний. Кабельный завод в Рыбинске в 1957 г. приступил к изготовлению телевизионного кабеля. Лакокрасочники «Победы рабочих» начали выпускать эпоксидные смолы, обладающие высокой адгезией влагостойкостью. Ярославский моторный завод в 1959 г. был награждён Дипломом первой степени ВДНХ за создание конструкции и освоение производства более совершенных дизельных моторов. Хороший подарок своим землякам преподнесли ярославские железнодорожники. 30 октября 1958 г. государственная комиссия приняла в эксплуатацию электрифицированную дорогу на участке Александров – Ростов, а месяцем раньше – на участке  Ростов – Ярославль.

1.2 Положение сельского хозяйства



      Большое внимание во второй половине 50-х  гг. уделялось развитию сельского хозяйства путём повышения результатов колхозной деятельности. В 1955 г. более 200 человек в счёт тридцати тысяч послали в колхозы партийные организации, коллективы рабочих и служащих нашей области. Это партийные, советские, хозяйственные работники, инженеры, техники, рабочие предприятий промышленности и транспорта. Почти половина из них имела высшее  или среднее образование. Это разные люди и по характеру, и по опыту, и по знаниям. Одни хорошо знали сельское хозяйство, другие были мало  знакомы с ним. Но всех их объединяла одна цель, как писали тогда в советской литературе, быть на переднем плане борьбы за новый мощный подъём сельского хозяйства.[3]

    Также в конце 50-х гг. труженики деревни добились  повышения результативности своего труда, в частности, увеличения производства мяса и молока.

    Так, за 1958 г. по сравнению с 1953 г. они сдали государству мяса больше в 2,1 раза, молока – в 2,5 раза. Надои от одной коровы за это время увеличились почти в 2 раза. Удельный вес колхозов и совхозов в общей сдаче молока государству за пять лет увеличился с 70 до 92 и мяса – с 70 до 82 %.

Поголовье крупного рогатого скота в колхозах на 1 января 1954 г. возросло на 81,4 тыс. голов, в том числе коров – на 21,7 тыс., свиней – на 76,8 тыс. Валовые сборы зерновых культур в 1958 г. по сравнению с 1953 г. увеличились на33%, льноволокна – в 4 раза, льносемян – в 4,8 раза, картофеля – на 24%.

    Основная масса колхозов экономически окрепла, возросли их денежные доходы и неделимые фонды. Улучшилось и материальное благосостояние колхозников. Выдача на трудодень увеличилась по сравнению с 1953 г. более чем в 7 раз. За пять лет в колхозах построено 3300 животноводческих  помещений, 200 птичников, силосных сооружений на 350 тыс. т, 102 сушилки, большое количество навесов, складов и других хозяйственных построек.

    За вторую половину 50-х гг. было возведено в колхозах 280 культурно-бытовых зданий, 5,5 тыс. жилых домов для колхозников. Денежные вложения колхозов в строительство и капитальный ремонт увеличились более чем в 2 раза. В 1,6 раза увеличились в сельском хозяйстве энергетические мощности.