Новая военная техника в Великой Отечественной войне

Новая военная техника в Великой Отечественной войне

Московский государственный технический университет
имени Н.Э. Баумана





Реферат по истории Отечества
Тема:
 2СОЗДАНИЕ НОВОЙ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ НАКАНУНЕ
 2ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ.






Исполнил студент n-го курса
радиотехнического факультета
группы ********
ПОТАПОВ А.Е.







Москва 1997

О Г Л А В Л Е Н И Е

ВВЕДЕНИЕ ................................................. 3
1. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СТРЕЛКОВОГО ОРУЖИЯ ..................... 6
2. РАЗВИТИЕ АРТИЛЛЕРИИ И ПРОТИВОТАНКОВЫХ СРЕДСТВ ............ 8
3. БРОНЕТАНКОВОЕ ВООРУЖЕНИЕ И ТЕХНИКА СПЕЦИАЛЬНЫХ
ВОЙСК ....................................................12
4. РАЗВИТИЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ .............................17
5. СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА ..................19
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ...............................................20
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ........................................21
ПРИЛОЖЕНИЕ ...............................................22

В В Е Д Е Н И Е


Усиление военной опасности, агрессивные устремления фашистской
Германии и милитаристской Японии в тридцатые годы требовали осущест-
вления неотложных мер по укреплению Советских Вооруженных Сил.
Завершив восстановление народного хозяйства, Коммунистическая
партия развернула огромную работу по техническому оснащению армии и
флота. Большое значение в этом отношении имел ХIV съезд партии, опре-
деливший курс на индустриализацию страны. Особое внимание вопросам
обороны уделили ХVII и ХVIII съезды партии.
В годы первых пятилеток в СССР была осуществлена техническая ре-
конструкция народного хозяйства. В Советской стране была создана мощ-
ная социалистическая промышленность и крупное коллективное хозяйство.
Индустриализация страны и коллективизация сельского хозяйства создали
материальную базу для проведения технической реконструкции армии и
флота.
Уже в начале 30-х годов отчетливо проявились тенденции и перспек-
тивы развития более совершенных видов оружия, новых типов артиллерийс-
ких орудий, танков, авиации, средств связи, транспорта и т. д. Воен-
но-научная мысль учитывала эти тенденции, роль и место новых видов бо-
евой техники и оружия в будущей войне, а также состояние и направление
развития вооружения армий вероятных противников Красной Армии.
Главное требование военной доктрины в области военного строитель-
ства сводилось к тому, чтобы противопоставить средствам и способам ве-
дения войны вероятных противников не менее мощные по своему составу
средства вооруженной борьбы, а также самые эффективные способы их при-
менения. В наиболее концентрированном виде военно-техническая сторона
военной доктрины 30-х годов была отражена в пятилетних планах строи-
тельства Советских Вооруженных Сил.
Основные направления первого пятилетнего плана строительства
Красной Армии были определены в постановлении ЦК ВКП(б) "О состоянии
обороны СССР" от 15 июля 1929 г. В области военно-технической политики
Центральный Комитет партии поставил задачу наряду с модернизацией су-
ществующего вооружения добиться в течении ближайших двух лет получения
опытных образцов, а затем и внедрения в армию современных типов артил-
лерийских орудий, танков и самолетов. При разработке и пересмотре пла-
на военного строительства в 1931 г. ЦК ВКП(б) и Советское правительст-
во потребовали от Реввоенсовета СССР руководствоваться следующими по-
ложениями: а) по численности - не уступать нашим вероятным противникам
на главнейшем театре войны; б) по технике - быть сильнее противника по
решающим видам вооружения: самолетам, артиллерии и танкам.
В качестве первоначальной главной задачи предусматривалось пол-
ностью перевооружить армию новейшими образцами боевой техники и ору-
жия, обратив особое внимание на развитие артиллерийской, бронетанковой
и авиационной техники, а также автоматического стрелкового оружия. Од-
новременно ставилась задача значительно поднять боевую мощь Воен-
но-Морского Флота.
Благодаря огромной работе Коммунистической партии, самоотвержен-
ности всего советского народа первый пятилетний план военного строи-
тельства был выполнен. Однако решить за одну пятилетку основные проб-
лемы технической реконструкции Советских Вооруженных Сил было невоз-
можно.
По указанию ЦК ВКП(б) в первой половине 30-х годов организуются
специализированные (по видам боевой техники) научно-исследовательские
институты, конструкторские бюро и лаборатории, которые развернули ра-
боту по созданию новых видов вооружения.
Для непосредственного руководства техническим перевооружением
Красной Армии в июле 1929 г. учреждается должность начальника вооруже-
ний РККА. До 1931 г. ее занимал И.П.Уборевич, затем М.Н.Тухачевский,
который одновременно являлся заместителем Наркома по военным и морским
делам. В ноябре того же года было образовано специальное управление в
системе центрального военного аппарата, ведавшее вопросами моторизации
и механизации Красной Армии. Начальником управления стал И.А.Халепс-
кий. Проведенные организационные мероприятия способствовали более це-
леустремленной работе военного ведомства в решении задач технического
перевооружения, и в частности в выработке правильных взглядов на ха-
рактер современного вооружения и тактико-технических требований к бое-
вой технике.
Работа велась по всем направлениям. По сравнению с 1939 г. объем
военной продукции увеличился более чем на 30%. Всего за 1939 г. и пер-
вую половину 1941 г. советская промышленность произвела свыше 80 тыс.
орудий и минометов, 17 тыс. боевых самолетов, 7.6 тыс. танков, более
200 тыс. пулеметов и автоматов. В эти годы были созданы новые типы бо-
евой техники.
Широкие масштабы индустриализации в Советском Союзе были куплены
большой ценой. Государство платило жизненным уровнем населения, опус-
тив его очень низко. На внешнем рынке продавались титанические запасы
золота, платины, алмазов. Шло откровенное ограбление церквей, монасты-
рей и музеев. На экспорт шли иконы, драгоценные книги, картины великих
мастеров, коллекции бриллиантов, сокровища музеев и библиотек. Советс-
кое правительство отправляло на экспорт лес, уголь, никель, марганец,
нефть, хлопок и многое другое. Несмотря на возникший в начале 30-х го-
дов голод, случаи каннибализма, в эти страшные годы за рубеж продава-
лись по 5 млн. тонн хлеба каждый год. Не считаясь с жизненными интере-
сами своего народа партия и правительство под руководством И.В.Сталина
делало все возможное для производства совершенного вооружения.
В предвоенные годы одновременно совершенствовались все виды воо-
ружения и боевой техники.

 21. 0  2СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ СТРЕЛКОВОГО ОРУЖИЯ
Накануне войны стрелковые войска оснащались автоматическим оружи-
ем. Конструкторы В.А.Дегтярев, Ф.В.Токарев, С.Г.Симонов, Г.С.Шпагин и
другие в предвоенные годы создали различные виды автоматического ору-
жия: самозарядные винтовки (СВТ), ручные и зенитные пулеметы, писто-
лет-пулемет (ППД и ППШ). К началу Великой Отечественной войны огневая
мощь стрелкового батальона составила около 15980 выстрелов в минуту.
Это значительно повысило огневые возможности стрелковых войск.
В годы первой пятилетки советские оружейники, возглавляемые выда-
ющимся ученым В.Г.Федоровым, А.А.Благонравовым, Н.М.Филатовым,
В.А.Дегтяревым, Ф.В.Токаревым и другими разработали теорию конструиро-
вания новых образцов стрелкового оружия.
На вооружение Сухопутных войск поступили усовершенствованный руч-
ной пулемет Дегтярева и станковый пулемет системы Максима. В результа-
те модернизации прославленной русской трехлинейной винтовки капитана
С.И.Мосина войска получили усовершенствованную винтовку образца
1891/30 г. Одновременно шли экспериментальные исследования по созданию
автоматической винтовки.
В начале 30-х годов советские конструкторы-оружейники разработали
потенциально новое индивидуальное автоматическое оружие ближнего боя,
в котором сочетались боевые качества пистолета (малый вес, портатив-
ность) и пулемета (высокая огневая мощь). Были изготовлены опытные об-
разцы автоматов, лучшим из которых был признан пистолет-пулемет Дегтя-
рева (ППД).
В довоенный период большое внимание уделялось созданию противо-
танковых ружей. В условиях массового применения противником легких и
средних танков было крайне необходимо дать пехоте эффективное средство
борьбы с ними. Эта задача была быстро решена нашими конструкторами. К
началу Великой Отечественной войны были доработаны и даны на вооруже-
ние пехоты два мощных по тому времени противотанковых ружья калибра
14,5 мм: противотанковое самозарядное ружье обр. 1941 г. Симонова
(ПТРС) и противотанковое однозарядное ружье обр. 1941 г. системы Дег-
тярева (ПТРД). Этими ружья, поражавшие танки с броней до 30 мм, стали
грозным оружием в руках советских бронебойщиков. Подтверждением этому
служит признание наших врагов. В 1943 г. технический инспектор бывшей
германской армии писал: "Советское противотанковое ружьё Симонова...
может считаться из всех известных в настоящее время противотанковых
ружей калибра порядка 13-15 мм наиболее усовершенствованным и эффек-
тивным оружием".
Организация и вооружение стрелковых войск в основном отвечали
требованием общевойскового боя того времени. Однако многие подразделе-
ния и части к началу войны содержались по штатам мирного времени, а
некоторые только формировались и поэтому еще не были полностью укомп-
лектованы и обучены. Слабым местом стрелковых войск было отсутствие в
их составе танков непосредственной поддержки пехоты, а также неукомп-
лектованность противотанковой артиллерией и зенитными средствами. Все
это снижало их боевые возможности, особенно в борьбе с танками и авиа-
цией противника.

 22. 0  2РАЗВИТИЕ АРТИЛЛЕРИИ И ПРОТИВОТАНКОВЫХ СРЕДСТВ
Проводившаяся в 20-х годах модернизация артиллерии позволила по-
высить в основном только дальность стрельбы некоторых орудий, но она
не могла устранить существенные недостатки материальной части артилле-
рии. Малые углы горизонтального обстрела (5-6 градусов) ограничивали
маневр огнем по фронту. Отсутствовало подрессоривание орудий, что зна-
чительно влияло на скорость передвижения. Наличие поршневых затворов,
открываемых вручную, снижало скорострельность. Наконец модернизация
совсем не затронула тяжелую артиллерию. Необходимо было разработать
новую артиллерийскую технику и вооружить ею войска.
Советские конструкторы-артиллеристы С.Н.Маханов, Л.А.Магдосеев,
В.Н.Сидоренко, А.Г.Гаврилов и другие создали новые образцы артилле-
рийского вооружения. В 1931-1932 гг. в войска поступили 37- и 45-мм
противотанковые пушки, 76-мм зенитные пушки и 203-мм гаубицы.
В 30-е годы артиллерия развивалась главным образом по пути увели-
чения дальности стрельбы и скорострельности орудий (приложение, табли-
ца 1). Конструкторы В.Г.Грабин, Б.И.Шавырин, Ф.Ф.Петров, И.И.Иванов и
другие создали артиллерийское вооружение различных калибров и назначе-
ний, начиная с легких противотанковых пушек и кончая орудиями большой
мощности.
В результате напряженной работы конструкторских бюро, возглавляе-
мых В.Г.Грабиным, И.И.Ивановым, Ф.Ф.Петровым, были созданы новые об-
разцы артиллерийской техники. На вооружение Сухопутных войск поступи-
ли: 45-мм пушка образца 1937 г. - для батальонной артиллерии; 76-мм
пушка образца 1938 г. - для горной артиллерии; 122-мм пушка образца
1931/37 г. и 152-мм пушка-гаубица образца 1937 г. - для корпусной ар-
тиллерии; 152-мм пушка образца 1935 г.- для артиллерийских частей РГК;
76-мм пушка образца 1938 г.- для зенитной артиллерии.
152-мм пушка образца 1935 г. была сконструирована группой инжене-
ров во главе с И.И.Ивановым. Она успешно выдержала полевые испытания в
1936 г. и была принята на вооружение. Это дальнобойное орудие, способ-
ное посылать снаряд на расстояние почти 26 км, использовалось в артил-
лерийских частях Главного Командования.
Были также разработаны и внедрены в массовое производство новые
артиллерийские боеприпасы различных назначений, более совершенные ар-
тиллерийские приборы наблюдения, управления огнем и подготовки исход-
ных данных для стрельбы.
Важным событием явилось создание минометного вооружения. В войска
поступали 50-мм ротные и 82-мм батальонные, 107-мм горно-вьючные и
120-мм полковые минометы.
Перед войной на вооружении Красной Армии имелись: 45-мм противо-
танковая пушка, 76-мм полковая и дивизионные пушки, 122-мм пушка, 152,
203 и 305-мм гаубицы и 280-мм мортира, 50, 82, 107 и 120-мм минометы.
Зенитная артиллерия получила 37-мм и 85-мм пушки. Пушечная и гаубичная
артиллерия Красной Армии обладала мощным снарядом и большой дальностью
стрельбы. Скорострельность некоторых систем достигала 10-12 выстрелов
в минуту.
В 1938 г. группа конструкторов во главе с Ф.Ф.Петровым создали
122-мм гаубицу, которая являлась, по своему устройству, одной из самых
простых отечественных артиллерийских систем. Гаубица хорошо зарекомен-
довала себя в ходе Великой Отечественной войны. Она успешно подавляла
и уничтожала живую силу и огневые средства противника как на открытой
местности, так и в укрытиях, разрушала сооружения полевого типа и вела
борьбу с артиллерией и даже танками.
В предвоенные годы, конструкторским бюро генерал-майора инженер-
но-артиллерийской службы И.И.Иванова, проектировались орудия особой
мощности. Главным назначением этих крупнокалиберных орудий было разру-
шение долговременных укреплений врага и поражение важных объектов в
глубине его обороны. В 1939 г. поступила на вооружение Красной Армии
210-мм пушка БР-17, которая по боевым возможностям превосходила орудия
аналогичного калибра, использовавшиеся в немецко-фашистской армии.
Конструкция БР-17 включала три главные детали - основание, станок и
ствол, которые перевозились отдельно на специальных повозках.
Техническое переоснащение Вооруженных Сил нашей страны накануне
Великой Отечественной войны также затронула и зенитную артиллерию.
Примером может служить 37-мм автоматическая зенитная пушка образца
1939 г., которая применялась для борьбы с низколетящими воздушными це-
лями. Это был большой творческий успех коллектива конструкторов под
руководством М.Н.Логинова и Л.А.Локтева. Пушка обладала высокой ско-
рострельностью, из нее можно было вести огонь очередями.
Также, в 1939 г. группой инженеров во главе с Г.Д.Дорохиным, ко-
торому в 1942 г. была присуждена Государственная премия, была сконс-
труирована 85-мм зенитная пушка. По тем временам это было вполне сов-
ременное зенитное орудие, не уступавшее аналогичным иностранным образ-
цам, а по дальности стрельбы и массе снаряда даже превосходившее их. В
годы Великой Отечественной войны расчеты 85-мм пушки решали самые раз-
нообразные задачи, иногда даже вступали в единоборства с вражескими
танками.
В 30-х годах были сделаны первые шаги к практическому осуществле-
нию смелых идей К.Э.Циолковского в области ракетостроения. В 1933 г. в
СССР стартовала первая жидкостная ракета. Большой заслугой советских
конструкторов было создание в предвоенные годы опытных образцов реак-
тивных минометов и самоходные артиллерии.
Теоретические и экспериментальные исследования в области реактив-
ного вооружения закончились созданием нового оружия-полевой реактивной
артиллерии. Многозарядная боевая установка, получившая впоследствии
наименование БМ-13 ("Катюша"), успешно прошла испытания. В июне 1941
г. было принято решение о развертывании серийного производства БМ-13 и
реактивных снарядов М-13 и о начале формирования частей реактивной ар-
тиллерии.
В развитии артиллерийского вооружения наблюдалась некоторая пере-
оценка тяжелой гаубичной артиллерии. В результате войска вступили в
войну с недостаточным количеством противотанковой артиллерии. В пред-
военные годы была создана батальонная, полковая, дивизионная и корпус-
ная артиллерия, а также артиллерия резерва Главного командования
(РГК). Полковая и батальонная артиллерия объединялась в батареи, диви-
зионная и корпусная - в полки и дивизионы, артиллерия РГК- в дивизионы
и полки. В 1941 г. было начато формирование артиллерийско-противотан-
ковых бригад. Зенитная артиллерия входила в состав отдельных дивизио-
нов. Крупных частей и соединений в зенитной артиллерии в Красной Армии
к началу войны создано не было, что отрицательно сказалось на органи-
зации противовоздушной обороны войск при отражении массированных уда-
ров крупных сил авиации противника.
М и н о м е т ы всегда являлись грозным средством уничтожения жи-
вой силы противника в окопах, блиндажах и траншеях. Они разрушали по-
левые укрепления и поражали атакующую пехоту врага на поле боя. Мино-
меты маневренны, просты по устройству и в обращении, могут вести обс-
трел минами с большим радиусом поражения.
В предвоенные годы нашими конструкторами были созданы следующие
типы минометов: 50-мм ротный миномет образца 1940 г. Был создан конс-
труктором В.Н.Шамариным и предназначался для подавления огневых
средств и живой силы противника на поле боя, на обратных скатах высот
и в укрытиях. Многие детали его конструкции изготавливались методом
глубокой штамповки, что упрощало и удешевляло производство миномета. В
Красной Армии это оружие использовалось вплоть до 1943 года.
В 1937 году конструкторским коллективом Б.И.Шавырина создается
очень удачный батальонный миномет калибра 82-мм. Выбор такого калибра
был обусловлен тем, что 81-мм мины иностранных минометов могли исполь-
зоваться при стрельбе из отечественных образцов, нашими же минами
нельзя было вести огонь из минометов зарубежных армий. 82-мм миномет с
успехом прошел все испытания, 26 февраля 1939 г. постановлением Коми-
тета обороны он был принят на вооружение и запущен в серийное произ-
водство как батальонный миномет образца 1937 г.
В 1938 г. был принят на вооружение 120-мм миномет Б.И.Шавырина. В
1943 г. он подвергся модернизации, проведенной под руководством глав-
ного конструктора одного из московских заводов, известного советского
шахматиста, международного гроссмейстера А.А.Котова.

 23. 0  2БРОНЕТАНКОВОЕ ВООРУЖЕНИЕ 0  2И 0  2ТЕХНИКА СПЕЦИАЛЬНЫХ ВОЙСК
Бронетанковые и механизированные войска зародились в годы Советс-
кой власти. Они развивались в направлении создания крупных танковых и
механизированных соединений, повышения огневой мощи, броневой защиты и
маневренности танков.
В начале 30-х годов на вооружение Красной Армии стали поступать
легкие танки Т-26, танкетки Т-27, плавающие танки Т-37, а затем сред-
ний танк Т-28 и тяжелый танк Т-35. По огневой мощи и броневой защите
средние и тяжелые танки превосходили однотипные образцы бронетанковой
техники иностранных армий (приложение, таблица 2). Между тем, как по-
казал опыт боевого применения танковых частей в Испании (1936-1939
гг.), на р. Халхин-Гол (1939 г.) и в советско-финляндской войне
(1939-1940 гг.), наши легкие танки имели слабую броневую защиту и про-
бивались даже осколками снарядов крупнокалиберной артиллерии противни-
ка. Использование в качестве горючего высококачественного авиационного
бензина делало их легковоспламеняемыми. Малокалиберные танковые пушки
не обеспечивали эффективную борьбу с артиллерией противника.
Наиболее массовым советским танком к началу войны являлся танк БТ
- быстроходный танк. На советских дорогах он мог развивать скорость до
70 км в час, а запас хода был доведен до 700 км. Серийные танки БТ
могли форсировать по дну почти под водой глубокие реки, что и сегодня
могут сделать не все зарубежные образцы. Подвижность, скорость и запас
хода БТ являлись следствием его рациональной, но очень тонкой и легкой
брони. Особенностью БТ являлась и его ходовая часть. БТ по полевым до-
рогам двигался на гусеницах, но, попав на хорошие дороги, мог сбрасы-
вать тяжелые гусеницы и дальше двигаться как автомобиль. В 1939 г.
конструкторским бюро Ж.Я.Котина был создан тяжелый танк КВ. Уже в сен-
тябре первый опытный образец был направлен на Карельский перешеек, где
принял участие в боях с белофинами, показав высокие боевые качества.
Танк КВ был принят на вооружение Красной Армии 19 декабря 1939 г. и
запущен в серию в двух вариантах: КВ-1 с 76-мм пушкой и КВ-2 с 152-мм
гаубицей. В начале Великой Отечественной войны танки КВ по огневой мо-
щи и броневой защите в несколько раз превосходили любые немецкие тан-
ки.
О высоких боевых характеристиках танков КВ свидетельствует следу-
ющий пример из опыта битвы под Москвой. В октябре 1941 года немец-
ко-фашистские войска, наступая на Москву, овладели городом Наро-Фо-
минском. С целью освобождения города советские войска предприняли
контратаку, однако она успеха не имела. В этом бою только два танка -
один тяжелый КВ и средний Т-34 прорвались в город. Противник сосредо-
точил по ним огонь противотанковых орудий. Был подбит и подожжен танк
Т-34, но перед броней КВ вражеские снаряды оказались бессильны. На
большой скорости танк прошел по центральной улице города. У одного из
домов командир танка лейтенант Хетагуров заметил скопление вражеских
машин и солдат. Развернув машину, он ударил по дому. Под его развали-
нами были погребены и машины и солдаты. Затем Хетагуров повел танк к
штабу фашистской части и огнем из орудия разрушил его. Та же участь
постигла и вражеские орудия, замаскированные у церкви.
Обратный путь танк прокладывал по шоссе, занятому ротой гитле-
ровских солдат. "Огненный рейс" экипажа Хетагурова, как назвали его в
дивизии, продолжался полтора часа. За это время танк дважды прошел че-
рез город, засек рад огневых точек, уничтожил несколько орудий, шесть
пулеметов и большое количество гитлеровских солдат и офицеров.
В 1940 г. появился средний танк Т-34 конструкции М.И.Кошкина,
А.А.Морозова, Н.А.Кучеренко. Он стал лучшим средним танком второй ми-
ровой войны, на много лет вперед определившим пути развития мирового
танкостроения. Весной 1940 года два танка Т-34 первого выпуска совер-
шили пробег по маршруту Харьков-Москва и 17 марта в Кремле продемонс-
трированы членам советского правительства. Тогда же было подписано
постановление о начале серийного производства этих боевых машин. Соз-
датели этого танка установили на среднем танке длинноствольную 76-мм
танковую пушку с большой начальной скоростью снаряда и специальный ди-
зельный двигатель В-2 мощностью 500 л.с., который был экономичен, на-
дежен в эксплуатации и позволял развивать скорость до 55 км/час. Широ-
кие гусеницы намного повышали проходимость танка. При сравнительно не-
большом весе (28 т) толщина брони была доведена до 45-52 мм. В сочета-
нии с обтекаемой формой корпуса и оптимальным углом наклона броневых
листов Т-34 был малоуязвим для противотанковых пушек того времени.
Позднее, в 1943 году 76-мм пушка на Т-34 была заменена более мощ-
ной 85-мм, чем были сведены на нет усилия немецких конструкторов, пы-
тавшихся созданием "пантер" и "тигров" ликвидировать огневое превос-
ходство нашего танка.
Обе эти машины имели дизельные моторы, обладали сильной противос-
нарядной броней, хорошей проходимостью и высокой скоростью. Серийное
производство этих танков началось незадолго до начала войны. В 1940 г.
было выпущено всего лишь 358 таких боевых машин (115 Т-34 и 243 КВ).
Вследствие этого перед началом войны на вооружении бронетанковых час-
тей новых танков было крайне мало.
Предвоенные планы советского руководства о переброске в Западную
Европу большого количества танков привели к появлению летающего танка.
Конструкторским бюро О.Антонова было предложено навесить на обычный
серийный танк крылья и хвостовое оперение, используя корпус танка как
каркас для всей конструкции. Эта система получила название КТ - крылья
танка. Приводы воздушных рулей крепились к пушке танка. Экипаж танка
осуществлял управление полетом, находясь внутри танка, путем поворота
башни и подъема пушечного ствола. В книге западно-германского эксперта
С.Залога есть уникальная фотография летящего в небе танка с крыльями и
хвостом. После приземления крылья и оперение сбрасывались, и танк сно-
ва превращался из крылатого в обычный.
В 1930 г. на вооружение Красной Армии поступил первый отечествен-
ный бронетранспортер Б-3. Для повышения маневренных качеств машины
конструкторы снабдили ее полугусеничным движителем. Десантное отделе-
ние бронетранспортера помещало 12 человек и было защищено 15-мм бро-
ней. На вооружении Б-3 имел крупнокалиберный пулемет ДШК.
И н ж е н е р н ы е войска оснащались машинами для механизации
инженерных работ, понтонно-переправочными парками и миновзрывными
средствами. Для производства трудоемких работ были созданы различные
механизмы с использованием электрических силовых установок. С 1935 г.
войска оснащаются передвижными компрессорными и зарядно-осветительными
станциями, а также экскаваторами, гейдерами и траншеекопателями что
позволило улучшить инженерное обеспечение войск. К концу 30-х годов
наша армия получила противотанковые мины, превосходившие по своему ка-
честву мины армий капиталистических стран. Однако численность инженер-
ных войск к началу войны была явно недостаточной.
В о й с к а  2  0с в я з и совершенствовались в направлении широкого
внедрения радиосредств. В предвоенные годы было налажено производство
таких средств для Сухопутных войск, Военно-воздушных сил и Воен-
но-морских сил. Развитие радиотехники позволило в 30-х годах создать
опытные образцы радиолокационных станций обнаружения самолетов (РУС-1,
РУС-2). Одновременно разрабатывались системы быстродействующих телег-
рафных буквопечатающих аппаратов ("Бодо" и "СТ-35"), устранялась мно-
госерийность телефонной аппаратуры. Однако новых технических средств
связи было в войсках недостаточно. Многие командиры не умели пользо-
ваться радио и предпочитали проводные средства связи. Это отрицательно
сказалось на управлении войсками в начале войны.

 24. 0  2РАЗВИТИЕ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ
Военно-Воздушные  2  0силы  2  0развивались  2  0на базе создания авиационной
промышленности. В годы первой пятилетки на вооружение авиации поступил
истребитель И-15 конструкции Д.Л.Григоровича, который имел пулеметное
вооружение и развивал скорость до 500 км/ч. Затем появились новые типы
самолетов дальней авиации - ТБ-1 и ТБ-3 конструкции Д.Л.Туполева, ист-
ребители И-15, И-153, созданные конструкторским бюро Н.Н.Поликарпова.
В 1935 г. был принят на вооружение скоростной бомбардировщик СБ конс-
трукции А.А.Архангельского. В это же время был создан новый самолет
дальней авиации ДБ-3 конструкции С.В.Ильюшина. Дальность его полета
достигала 4000 км, а бомбовая нагрузка 4000 кг.
В целом советская авиационная техника в 30-е годы сделала крупный
шаг в своем развитии: значительно возросли скорость, дальность полета
и бомбовая нагрузка самолетов.
Высокие боевые качества советских самолетов демонстрировались на
ежегодных военных парадах в Москве. Всему миру стали известны межкон-
тинентальные перелеты В.П.Чкалова, Г.Ф.Байдукова, А.В.Белякова,
М.М.Громова, А.Б.Юмашева, С.А.Данилина, В.К.Коккинаки и А.М.Бряндинс-
кого. Советские летчики на отечественных машинах только в 1937 г. ус-
тановили около 30 мировых рекордов.
В предвоенные годы на вооружение авиации стали поступать истреби-
тели Як-1, ЛаГГ-3, МиГ-3, а также дальний бомбардировщик Ил-4. Кроме
того был сконструирован первый образец бронированного штурмовика Ил-2,
названного впоследствии "летающим танком". Создание этого самолета
явилось торжеством советской авиационной мысли. Броневое прикрытие
уязвимых мест, сильное пушечное, пулеметное и бомбовое и реактивное
вооружение, а также хорошие летные качества сделали штурмовик Ил-2 не-
заменимым помощником сухопутных войск в бою.
По мнению иностранных летчиков наиболее мощное вооружение среди
истребителей мира к концу 1939 года имел истребитель И-16 конструкции
Поликарпова. По огневой мощи И-16 в два раза превосходил "Мессерш-
мит-109Е" и почти в три раза "Спитфайр-1". Среди всех предвоенных ист-
ребителей мира И-16 один имел бронезащиту вокруг пилота. К началу вто-
рой мировой войны только советские истребители в качестве оружия могли
использовать ракетное вооружение.
В 1939 г. у реки Халхин-Гол впервые в мире применялось ракетное
оружие авиации. Значительным вкладом в развитие бомбардировочной авиа-
ции явилось также создание в 1940 г. пикирующего бомбардировщика Пе-2.
Эти самолеты обладали высокими боевыми свойствами и по основным пока-
зателям превосходили самолеты буржуазных армий. Однако к началу войны
на вооружении находились преимущественно самолеты устаревших конструк-
ций. Новых машин в авиационных частях было мало. В приграничных окру-
гах новые самолеты МиГ-3, ЛаГГ-3 и Су-2 составляли 13.4%, а Пе-2 и
Як-1 только 3%. Вполне понятно, что все это отрицательно сказалось на
боевом применении авиации в начале войны против фашистской Германии.
Наряду с совершенствованием самолетного парка конструкторские
усилия были направлены на создание многоместных десантных планеров. В
конце 30-х годов более десяти конструкторских бюро боролись за созда-
ние лучшего транспортно-десантного планера. Конструкторское бюро О.Ан-
тонова кроме крылатого танка выпустило многоместный десантный планер
А-7. В.Грабовский разработал десантный планер Г-11. Д.Колесников соз-
дал планер для переброски двадцати солдат - КЦ-20, а Г.Корбула работал
над созданием планера-гиганта. Конструктор П.Гороховский создал рези-
новый надувной планер. После выброски в тыл противника несколько таких
планеров могли быть загружены в один транспортный самолет и возвращены
на свою территорию для повторного использования.

 25. 0  2СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА
Военно-морской 2  0флот по мере  2  0индустриализации страны получал все
большее количество новых боевых кораблей и подводных лодок, создава-
лись новые военно-морские базы. Только за 11 месяцев 1940 г. флот по-
лучил 100 различных боевых кораблей, главным образом миноносцев, под-
водных лодок и торпедных катеров.В постройке находилось еще 269 кораб-
лей всех классов, значительная часть которых была закончена у началу
войны. На всех флотах формировались новые соединения эскадренных мино-
носцев, подводных лодок и торпедных катеров. Перед войной значительное
усилие получил Балтийский, Черноморский и Тихоокеанский флоты. Уско-
ренными темпами вооружался Северный флот.
Новые крейсеры стали вооружаться 180-мм орудиями с дальностью
стрельбы до 207 кабельтовых (38.3 км) и скорострельностью до 3 выстре-
лов в минуту, а эскадренные миноносцы- 130-мм орудиями с дальностью
стрельбы до 139 кабельтовых (25.7 км) и скорострельностью до 10 выст-
релов в минуту. Такие артиллерийские системы широко применялись и в
береговой обороне Большие подводные лодки и надводные корабли среднего
водоизмещения вооружались новыми 100-мм орудиями с дальностью стрельбы
118,5 кабельтовых (22 км). На вооружение речных кораблей в конце 30-х
г. поступили 82-мм реактивные установки.
Советские ученые и инженеры разработали первую в мире 100-мм зе-
нитную артиллерийскую систему с автоматическим наведением, которой во-
оружались новые крейсеры.
Важную роль в развитии торпедного оружия сыграли постановления
Комитета Обороны СССР о создании минно-торпедной промышленности. Это
позволило ускорить разработку и оснащение флота торпедами с более вы-
сокими боевыми свойствами. В 1938 г. на вооружение были приняты новые
торпеды, обладавшие скоростью в 51 узел (94.4 км/ч).
Накануне Великой Отечественной войны проводилась большая работа
по созданию новых военно-морских баз в Балтийском и Черном морях. На
эти базы передислоцировались основные соединения флотов. Значительное
развитие получила морская авиация. К началу 1941 г. в составе ВВС фло-
та истребительная авиация составляла 45.3%, бомбардировочная-14%, тор-
педоносная-9.7%, разведывательная-25% и авиация специального назначе-
ния-6%.



З А К Л Ю Ч Е Н И Е
Накануне Великой Отечественной войны в условиях индустриализации
страны происходило бурное развитие советской военной техники. Наиболь-
шее развитие получили бронетанковые войска, артиллерия и авиация. При
этом важнейшими направлениями в их развитии являлись следующие. В бро-
нетанковых войсках большое внимание уделялось повышению огневой мощи,
маневренности и защищённости танков. На вооружение артиллерии поступа-
ли орудия с увеличенной скорострельностью и дальностью стрельбы. На
вооружение авиации поступали самолёты, которые во многом превосходили
прежние образцы по огневой мощи, дальности, высоте и скорости полёта,
защищенности, что обеспечивало в последующем господство нашей авиации
в воздухе. Одновременно существенное развитие получили и другие виды
вооружения.
Создававшиеся в это время образцы военной техники превосходили по
многим своим техническим показателям аналогичные вооружения других
стран. Однако высокие боевые характеристики советского вооружения в
первые годы войны не были полностью реализованы в связи с отсутствием
опытных командных кадров.
С П И С О К Л И Т Е Р А Т У Р Ы

1. Невзоров Б.И. Оборона 5-й и 33-й армий Западного фронта в битве под
Москвой. - М.: ВАФ, 1973.
2. Плотников С.Е, Савченко И.Ф. Оружие победы. -М., 1986.
3. Тюшкевич С.А. Советские Вооруженные Силы. -М.: Воениздат, 1978.
4. Колганов К.С. Развитие тактики Советской армии в годы Великой Оте-
чественной войны (1941-1945 гг.). -М.: Воениздат, 1958.
5. Самсонов А.М. Вторая мировая война. -М.: Воениздат, 1966.
6. Крупченко И.Е. Военная история. -М.: Воениздат, 1971.
7. Мельников П.В. Развитие тактики сухопутных войск в Великой Отечест-
венной войне. -М.: ВАФ, 1981.
8. Воробьёв Ф.Д., Кравцов В.М. Великая Отечественная война Советского
Союза. -М.: Воениздат, 1961.
9. Строков А.А. История военного исскуства. -М.: Воениздат, 1966.
10. Алексеев П.Д., Маковский В.Б. Первая оборонительная операция 4-й
армии в начале Великой Отечественной войны. -М: ВАФ, 1992.


ПОТАПОВ А.Е.
.
П Р И Л О Ж Е Н И Е
Таблица 1

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АРТИЛЛЕРИИ СОВЕТСКИХ И
НЕМЕЦКО-ФАШИСТСКИХ ВОЙСК НАКАНУНЕ ВОЙНЫ.
---------------------T-------T------T---------T---------T-------------¬
¦ ¦Дальн. ¦Вес ¦Начальная¦Скоростр.¦Вес системы ¦
¦ С и с т е м а ¦стрель-¦снаря-¦скорость ¦ в мин. ¦ в боевом ¦
¦ ¦бы, км ¦да, кг¦ м/сек. ¦ ¦ полож. кг ¦
+--------------------+-------+------+---------+---------+-------------+
¦ С о в е т с к и е о р у д и я ¦
¦45-мм ПТО обр.1937г.¦ 4,6 ¦ 1,43 ¦ 760 ¦ 20 ¦ 560 ¦
¦76-мм полковая пушка¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ обр.1927 г. ¦ 8,5 ¦ 6,2 ¦ 387 ¦ 10-12 ¦ 780 ¦
¦76-мм дивиз. пушка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ обр.1939 г. ¦ 13,3 ¦ 6,2 ¦ 680 ¦ 20 ¦ 1480 ¦
¦122-мм гаубица ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ обр.1939 г. ¦ 11,8 ¦ 21,7 ¦ 515 ¦ 5-6 ¦ 2500 ¦
¦122-мм пушка обр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 1931/37 г. ¦ 19,7 ¦ 25 ¦ 800 ¦ 6 ¦ 7120 ¦
¦152-мм гаубица обр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 1938 г. ¦ 12,3 ¦ 40 ¦ 508 ¦ 3-4 ¦ 4150 ¦
¦152-мм гауб.-пушка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ обр.1937 г. ¦ 17,2 ¦ 43,5 ¦ 655 ¦ 3-4 ¦ 7128 ¦
¦ Н е м е ц к и е о р у д и я ¦
¦37-мм ПТО ¦ 0,1 ¦ 0,68¦ 745 ¦ 12-15 ¦ 440 ¦
¦47-мм ПТО ¦ 0,25 ¦ 2,3 ¦ 400-775 ¦ 12-15 ¦ 570 ¦
¦50-мм ПТО обр.1938г.¦ 0,25 ¦ 2,06¦ 835 ¦ 15 ¦ 930 ¦
¦75-мм пушка обр. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 1918 г. ¦ 3,55 ¦ 5,45¦ 95-221 ¦ 8-12 ¦ 400 ¦
¦106-мм полковая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ гаубица ¦ 10,6 ¦ 13,5 ¦ 200-470 ¦ 6 ¦ 1985 ¦
¦150-мм штурмовое ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ орудие ¦ 4,7 ¦ 38,0 ¦ 125-240 ¦ 3-4 ¦ 1750 ¦
¦150-мм пушка ¦ 13,3 ¦ 43,5 ¦ 210-520 ¦ 4 ¦ 5510 ¦
L--------------------+-------+------+---------+---------+--------------
Таблица 2

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКОВ СОВЕТСКИХ И
НЕМЕЦКО-ФАШИСТСКИХ ВОЙСК К НАЧАЛУ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ.
-----------T-----T---------------T----------------T--------T---------¬
¦ Марка и ¦ Вес,¦ Бронезащита ¦ Вооружение ¦ Максим.¦ Запас ¦
¦тип танка ¦ т +--------T------+--------T-------+ скор., ¦ хода по ¦
¦ ¦ ¦ лобов.,¦Борт.,¦ Калибр ¦ К-во ¦ км/ч ¦ грунту, ¦
¦ ¦ ¦ мм ¦ мм ¦ пушки ¦ пулем.¦ ¦ км ¦
+----------+-----+--------+------+--------+-------+--------+---------+
¦ ¦ а) С о в е т с к и е ¦
¦ КВ-I ¦ 47,5¦ 75 ¦ 75 ¦ 76 ¦ 3+1 ¦ 35 ¦ 180 ¦
¦ КВ-II ¦ 52 ¦ 75 ¦ 75 ¦ 152 ¦ 3 ¦ -- ¦ 250 ¦
¦ Т-34 ¦ 30,9¦ 45 ¦ 45 ¦ 76 ¦ 2 ¦ 55 ¦ 250 ¦
¦ БТ-7 ¦ 14,6¦ 20 ¦ 13 ¦ 45 ¦ 2+1 ¦ 62-86 ¦ 550 ¦
¦ Т-36 ¦ 10,5¦ 15 ¦ 15 ¦ 45 ¦ 2+1 ¦ 30 ¦ 170 ¦
¦ ¦ б) Н е м е ц к и е ¦
¦ Т-IV ¦ 25 ¦ 40 ¦ 20 ¦ 75 ¦ 2 ¦ 40 ¦ 130 ¦
¦ T-III ¦ 20 ¦ 30 ¦ 30 ¦ 37 ¦ 2 ¦ 55 ¦ 115 ¦
¦ T-II ¦ 6,2 ¦ 14 ¦ 15 ¦ -- ¦ 2 ¦ 50 ¦ --- ¦
¦ T-IIб ¦ 8,8 ¦ 15 ¦ 15 ¦ 20 ¦ 1 ¦ 45 ¦ 220 ¦
L----------+-----+--------+------+--------+-------+--------+----------